新能源电动汽车动力电池高端导热胶粘剂的研发与性能评估

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

摘要:在动力电池的运行环节中,电池电芯会释放出一定的热量。鉴于电芯的理想工作温度区间较为有限(一般在20~40 ℃之间),若不能迅速且有效地将热量排出,就有可能引起电池过热失控,产生电池冒烟、自燃甚至爆炸等严重的安全隐患,严重影响电池的性能指标及其使用寿命。先进的高导热胶粘剂可以促进电芯之间以及电芯与散热系统如液冷管之间的热量传递效率,保证电池在合适的温度范围内运作,实现均匀散热并减少电芯间的温度差,这对于完善电池的热管理机制、增强电池安全性能和综合性能具有极其重要的作用。(剩余5326字)

目录
monitor