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摘要:车载无线广播作为关键信息传输载体,其技术路径与电磁兼容性(EMC)问题成为研究焦点。针对EMC问题,研究了车辆上不同功能开启时对车载无线广播的影响,揭示电机驱动电路PWM调频信号的高次谐波和开关噪声是无线广播频段的主要电磁干扰源,并提出了车载无线广播接收系统EMC问题的解决方案,为智能网联汽车时代应急通信系统可靠性提供了技术支撑。(剩余9088字)
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车载无线广播接收系统的电磁兼容性研究
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