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【摘要】 飞行自组网可广泛应用于军用数据链、无人机测控、航空通信等场景。然而,由于网络节点高速移动和用户业务需求剧烈变化等原因,传统的时分信道接入机制的信道接入延迟较高且信道利用率较低。本文提出了一种适用于飞行自组网的动态时分信道接入机制。通过引入节点业务需求预测,保证在节点间更加合理地分配信道资源。(剩余7177字)
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一种适用于飞行自组网的动态时分信道接入机制
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