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国家高速路网不断完善,既满足了生产生活需求,也带动了经济社会的发展,促进了人均消费水平的提高和消费需求的增长。高速公路服务区与公路运输密不可分,加强服务区建设关系着道路经济的长久发展。例如,2020年国内高速公路服务区数量约为3220对,2022年增至约3546对,这体现出人流、物流、资金流、信息流等社会生产生活要素对高速服务区的需求日渐增长。(剩余2493字)
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高速公路服务区如何通过运营管理实现品质突破
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