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摘要:目的:近年来,条形单元作为典型的大型客站建筑屋顶造型设计手法,被建筑师广泛选用。铁路客站相对扁阔的空间形体大面积屋面成为建筑内部主要的热量来源,可显著影响其室内热环境与能耗,在夏热冬暖地区,这一现象尤甚。然而,在当前我国建筑设计运行全面低碳化的背景下,鲜有研究探究此类大型客站建筑的屋顶条形单元形态与得热属性间的关系。(剩余3697字)
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夏热冬暖地区大型铁路客站建筑条形单元式屋顶形态得热机理研究
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