冷凝器两片式集液管压力交变疲劳破坏的研究

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摘 要：汽车风冷平行流冷凝器的耐疲劳特性是一项重要指标，耐压力交变试验作为模拟冷凝器在实际整车生命周期工况的评估测试，是对冷凝器结构设计、材料选用、装配工艺以及钎焊工艺的综合评价。本文根据疲劳失效机理，指出两片式冷凝器集液管的压力交变疲劳失效的主要影响因素来自局部应力集中，并结合有限元模拟，提出了几种优化方案。（剩余4071字）

试读结束

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