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摘 要:车辆的制动点头性能直接影响驾乘舒适性。目前,对制动点头性能的评价尚缺乏成熟的客观指标,工程开发中主要依赖主观评价。然而,主观评价容易受到个人风格偏好和水平差异的影响,且在没有实车样车的开发初期,主观评价无法进行。因此,迫切需要一种客观评价指标,以准确反映车辆的制动点头性能,且与主观感受具有良好的相关性,同时适用于客观测试和模拟仿真。(剩余3034字)
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车辆制动点头性能客观指标开发研究
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