骑行姿态对自行车与乘用车碰撞事故中的骑车人股骨损伤的影响
摘 要：基于一例自行车与乘用车碰撞的交通事故，在MADYMO软件中建立仿真模型，并在此基础上研究碰撞车速、自行车曲柄长度和踏板相位对骑车人股骨损伤的影响。研究发现，车辆碰撞速度越大，骑车人股骨损伤越严重。曲柄长度和相位通过影响骑行人姿态影响股骨的损伤程度，曲柄越长、姿态越伸展，伤情越严重。
关键词：自行车事故 骑行姿态 事故重建 股骨损伤 MADYMO
我国是全球最大的自行车生产和出口国，目前自行车社会保有量超过2亿辆[1]。（剩余3882字）
