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摘 要:随着高速铁路综合维修一体化改革试点全面开展,90%以上的高铁实现综合维修一体化组织管理。新一代信息技术加速中国高速铁路基础设备安全质量检测、监测设备的更新换代,促使劳动密集型、单一专业的生产方式转变为技术技能密集型、多专业融合的生产方式。产业升级变革必然带来职业岗位变化和人才需求变化,产业需求侧倒逼供给侧专业改革。(剩余8683字)
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基于高速铁路发展新需求的高职院校专业建设探索
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