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摘要:国内飞机燃油测量采用的传感器大部分是电容式油位传感器,该类型传感器需要测试设备发出正弦激励信号才能工作,因此测量精度受到正弦激励信号幅值大小的限制。文章提出了一种创新的激励源动态切换输出电路,详细阐述了硬件切换电路设计原理和软件动态切换策略,通过软硬件协同动态调整正弦激励信号的幅值,电路仿真证明了该设计的可行性;平台试验验证该设计将电容测量精度提高了2.79%。(剩余4299字)
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一种飞机燃油油位传感器激励源动态切换输出电路
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