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摘要:随着列车控制系统的智能化、网络化发展,列车实时以太网TRDP由于其传输速率可达到100Mb/s,已逐渐替代速率1~1.5Mb/s的WTB和MVB网络,成为高速动车组的控制网络。在列车实时以太网中,列车中央控制单元CCU作为最关键的核心部件,负责列车的通信、过程控制及显示控制的管理。文章介绍了一种基于TRDP网络的CCU模拟软件的设计方法,用于与车载子系统通信,以满足调试需求。(剩余5505字)
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基于TRDP 的CCU 模拟软件设计与应用
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