基于自适应阈值优化的插电并联式混合动力拖拉机节能控制研究

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摘要：为最大限度发挥电能在作业过程中的优势，以插电并联式混合动力拖拉机为研究对象，采用滚动优化的思想，提出基于时间窗口的自适应阈值优化混合动力拖拉机节能控制策略。搭建插电并联式混动拖拉机驱动系统模型，制订拖拉机多种能源模式切换策略，对关键阈值参数进行自适应优化研究。基于拖拉机犁耕工况，利用Matlab/Simulink仿真平台，对文中策略与功率跟随策略进行仿真对比。（剩余9260字）

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