新型轨道车辆网络分布式电子架构研究

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轨道车辆网络控制系统将高速列车上的各子系统设备控制单元(如牵引、制动、辅助、车门、空调等)连接,实现列车的通信、控制和信息共享等功能。轨道车辆网络标准自1999年IEC61375-1:1999《铁路电气设备列车总线第1部分:列车通信网络》首次发布以来,经历了绞线式列车总线WTB和多功能车辆总线MVB2种方案,到逐步向实时以太网控制系统过渡[1]。(剩余7374字)

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