复合材料曲面板结构抗冲击性能研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

地铁列车风缸在制动系统中是不可缺少的装备[1]，采用金属材料制备而成的传统风缸质量大，难以满足城市轨道交通节能环保及不断提速对轻量化的迫切需求[2]。复合材料相较于金属材料而言，具有更高的比强度和比模量、更好的抗疲劳和防腐蚀性能、更强的可设计性等优点[3]，完全可以满足列车风缸轻量化的要求。

列车风缸在实际生产、安装及使用过程中不可避免地会受到外来异物的冲击，如坠落的工具、道基砾石、冰雹等。（剩余7096字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人