西部交通科技

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2023年02期
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《西部交通科技》于2006年创刊,是由广西壮族自治区交通运输厅主管,广西交通科学研究院主办,中国国内外公开发行的交通类综...     展开

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月刊

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学术
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目录

道路工程

高腐蚀性地区高速公路岩质边坡柔性防护设计
摘要:文章以广西某运营高速公路高腐蚀性地区落石灾害点治理工程为例,通过现场调查与评价,确定采用GPS-200-C覆盖式覆塑引导式防护网系统结合PPS-100型被动防护网系统进行防护的设计方案,结果表明该方案在经济性、安全性以及耐久性方面具有...
抗滑桩支护公路边坡影响因素及作用机理研究
摘要:文章以某公路边坡抗滑桩支挡结构工程为依托,利用商业软件FLAC3D建立三维数值分析模型,分析抗滑桩支护公路边坡的影响因素及不同情况下的边坡稳定性,并结合抗滑桩支护结构的设计要点,选取布置桩位、桩间距、桩长等三个主要设计参数进行正交试验...
不同预防养护方案在柳州北环高速公路的应用分析
摘要:文章根据2019年就地热再生和超薄磨耗层技术在广西柳州北环高速公路路面病害处治中的应用,对两种不同预防养护方案及其经济效益、节能减排和施工前后4个年度路况等进行对比分析。结果表明:(1)就地热再生对机械要求更高,但经济效益更好且更节能...
冻融循环条件对再生沥青混合料路用性能的影响规律研究
摘要:为探究再生沥青混合料在冻融作用下的性能变化规律,文章以冻融循环次数、冷冻温度、冻融环境盐浓度作为自变量,研究其对RAP混合料高温动稳定度、低温弯曲破坏应变以及浸水残留强度比的影响。结果表明:随着冷冻温度降低,RAP混合料路用性能均降低...
小粒径排水超薄罩面在高速公路预防性养护中的应用研究
摘要:为进一步验证小粒径排水超薄罩面技术在高速公路预养护中的应用效果,文章依托广西某高速预防性养护工程,对 1.2 cm厚小粒径排水超薄罩面的适用条件、原材料及矿料配比设计、最佳沥青用量以及施工质量控制要点等进行应用研究。结果表明:小粒径排...
不同发泡剂性能对泡沫轻质混凝土宏观性能的影响试验研究
摘要:文章通过制备4种密度的泡沫轻质混凝土,掺入蛋白质型和复合型发泡剂制备的泡沫,对轻质土试件的泡沫稳定性、抗压强度、流动性及体积吸水率进行了试验研究与分析。结果表明:动物蛋白发泡剂制备的泡沫比复合型发泡剂具有更好的强度与稳定性;在4种湿密...
闪长岩集料应用于高速公路沥青路面表面层的耐久性探讨
摘要:文章基于对2018—2022年梧州至柳州高速公路应用闪长岩集料的路段各项耐久性指标的跟踪检测,分析总结各项指标通车五年来的变化情况,并与使用辉绿岩、玄武岩集料的相邻路段进行对比验证,探讨闪长岩集料应用于沥青路面表面层的耐久性。 关键词...
深层淤泥质软土地基加固技术研究
摘要:为研究加固技术对深层淤泥质软土地基的处治效果,文章针对研究断面地质情况与土层力学参数,提出软基处理方案及设计参数,并采用分层综合法与有效固结应力法计算软土地基工后沉降与路基稳定性安全系数。结果表明:研究断面经塑料排水板及管桩处理后,工...
热再生沥青混合料路用性能影响因素研究
摘要:为研究热再生沥青混合料技术性能,文章基于正交试验设计方法,采用动态模量试验、冻融劈裂试验、半圆弯拉试验评价了RAP掺量、RAP预热温度及拌和时间对AC-20型再生混合料路用性能的影响。结果表明:RAP可以提高再生沥青混合料的高温性能,...
光热环境老化作用下SBS改性沥青性能分析
摘要:文章通过三大指标试验、高温剪切流变试验与低温弯曲流变试验,以针入度、软化点、延度、车辙系数、劲度模量与蠕变系数为评价指标,分析热氧老化环境与光热老化环境对SBS改性沥青性能的影响。试验结果表明:在热氧环境与光热环境下,随着老化时间延长...
再生粗骨料沥青混凝土路用性能试验研究
摘要:文章通过室内试验研究不同掺入比再生粗骨料试样的路用性能,得出结论:沥青析漏损失随着油石比的增大而增加,且在相同油石比时,沥青析漏损失随着再生粗骨料掺入比的增加而增大;不同掺量再生粗骨料试样的飞散损失随着油石比的增加逐渐减小,在相同油石...
高速公路夜间微表处施工影响因素及应用 效果分析
摘要:文章探讨了石料、乳化剂、填料、外加水量、光照与温度等因素对微表处混合料成型强度及可拌和时间等性能的影响,综合以上影响因素试验数据确定了最优配合比设计,并以南宁绕城高速公路西段工程为例,通过检测微表处混合料湿轮磨耗值和粘聚力,验证该混合...
铁尾矿砂沥青混合料性能研究
摘要:文章对铁尾矿化学组成成分以及微观形貌进行分析,将铁尾矿砂部分代替石灰岩细集料掺入AC-13C型沥青混合料中,进行马歇尔体积试验、汉堡车辙试验、低温小梁弯曲试验及动态模量试验,研究不同掺量铁尾矿砂沥青混合料的马歇尔体积指标、高低温性能及...
CFG桩复合路基加固效果影响因素的数值模拟研究
摘要:为研究影响CFG桩复合地基变形及力学性能的因素,文章以某城市高速公路的桥梁与软土路基过渡段的地基处理工程为例,通过Midas GTS NX软件建立数值模型进行计算,分析CFG桩桩间距、桩长和桩径对路基加固效果的影响。结果表明:随着桩间...
临近高压电塔高边坡滑坡处理分析
摘要:文章以柳州市北部生态新区君武路延长线项目临近高压电塔高边坡滑坡处理工程为例,介绍了堆土反压及坡面临时防排水处理措施,并结合滑坡原因分析提出了支护设计方案,阐述了支护施工组织及质量控制、监控量测等控制要点,实现了快速、安全、高效的滑坡处...
基于FLAC 3D的边坡支护方案优化研究
摘要:为研究锚墩式主动防护网在高陡边坡上的支护效果,文章以某省道路段一侧高陡边坡支挡工程为例,利用FLAC 3D软件进行数值计算,分析其在地震工况下的稳定性,同时建立有锚墩式主动防护网防护结构和仅有预应力锚索结构的数值模型,评价其边坡的加固...
土工格栅加筋路基性能分析与优化研究
摘要:文章以某高速公路填方路基试验段为背景,利用有限元软件建立数值分析模型,分析土工格栅加筋路基的性能,并通过调整加筋间距、布置方式,对路基加筋方案进行优化,提出合理的施工方案。研究结果表明:土工格栅可较好地改善路基承载能力和路基边坡的侧向...
山区高速公路路基边坡防护方案比选分析
摘要:文章以云南澜沧至孟连高速公路为工程背景,从项目地质条件、边坡稳定、边坡高度、填料种类、坡面排水等因素出发,对项目边坡防护方案进行对比分析,确定了不同边坡的适宜防护方案,为山区高速公路路基边坡防护方案的选取提供参考。 关键词:山区;高速...
不同因素对黄土路基不均匀沉降的影响及稳定性分析
摘要:文章以某路基填方边坡为研究对象,研究分析了路基填高、地基土特性以及地基斜坡坡度等因素变化对路基顶面沉降和路堤边坡稳定性的影响,得到以下结论:路基顶面沉降随着路基填筑高度的增大而增大,其边坡安全系数随路基填筑高度的增大而减小;地基土为黏...

桥隧工程

超大体积0#块组合式支架施工关键技术
摘要:六景郁江特大桥主墩0#块截面高、长度长、施工荷载大,支架设计要求高,施工技术难度大。文章结合该工程0#块的结构特点和现场施工条件,提出了支架设计方案,并采用有限元软件对支架进行验算分析。结果表明:支架结构的强度、刚度满足规范要求,在实...
行车荷载作用下沥青桥面铺装力学性能研究
摘要: 为研究行车荷载作用下沥青桥面铺装力学性能,文章对现有的相关研究进行了总结,并依托某高速公路的沥青桥面铺装混凝土连续箱梁桥实际工程,通过ABAQUS软件进行数值模拟,分析了沥青桥面铺装层在行车荷载作用下的竖向位移、竖向应力、水平应力和...
横隔板对钢桥面板弧形开孔疲劳应力的影响分析
摘要:文章以钢桥面板横隔板处弧形开孔部位为研究对象,基于有限元数值模拟软件,建立了包含弧形开孔子模型的钢桥面板节段有限元分析模型,研究了横隔板厚度及间距对弧形开孔部位的疲劳应力的影响,相关结果可为类似结构设计提供参考。 关键词:钢桥面板;横...
铁路桥梁工程与天然气管道交叉问题解决对策
摘要:文章以新建南宁至玉林铁路项目中的桥梁工程与天然气管道发生交叉干扰为例,从设计及施工方面介绍了采用门式墩处理方案解决该问题的对策,相对于天然气管道直接进行迁改,该方案在工期、投资等方面具有明显优势和效益,值得同类工程借鉴应用。 关键词:...
复杂地质深水环境中钢围堰方案比选及施工方法研究
摘要:文章以岑溪黄华河大桥深水基础施工为例,从技术可行性、工期以及经济性三个方面,对比了钢板桩围堰和钢套箱围堰两种方案的特点,优先选取了钢套箱围堰方案作为该桥深水基础的施工方案,并介绍了钢套箱围堰施工方法,而且采用钢套箱围堰安全高效地完成了...
六律邕江连续刚构桥维修加固方案研究
摘要:文章介绍了六律邕江连续刚构桥主桥存在的典型病害类型,分析了其病害成因,提出了相应的维修加固措施,并对桥梁加固效果进行评价。实践研究表明,该维修加固方案效果良好。 关键词:连续刚构;病害类型;成因分析;加固措施;效果评价 中图分类号:U...
红黏土地层浅埋隧道沉降变形控制技术研究
摘要:柳梧铁路紫荆瑶山隧道进口段穿越红黏土地层工程因施工期间受较大降雨影响,地表水下渗造成围岩软化,施工过程中出现了初期支护侵限、地表下沉开裂等问题。文章提出通过地表注浆、洞内径向注浆加固围岩,同时加强超前支护及锁脚等措施,有效控制并解决了...
桥梁健康监测数据采集与数据传输子系统研究
摘要:文章研究了桥梁健康监测数据采集与数据传输子系统软、硬件设计原则和异常数据剔除方法,根据桥梁特点及测点空间分布提出了集中式与分布式相结合的“一中心多站点”的数据采集模式,并结合实际工程应用,验证了该系统模式的可行性和稳定性。 关键词:桥...
基于数模融合方案的隧道照明调光控制系统应用研究
摘要:针对传统高速公路隧道回路调光控制方案存在的不足,文章从多角度对传统方案进行优化,提出了“分布式数字+模拟融合”的隧道照明调光控制系统建设方案,并通过试点工程验证了该方案的可行性,有效解决了传统方案中施工成本高、系统可靠性稳定性不足等问...
大跨径悬索桥索塔结构形式合理性分析
摘要:文章以浔江特大桥为研究对象,综合考虑了地形、地貌、风速、地震等条件,采用Midas Civil有限元分析软件建立了空间有限元模型,对中央塔结构形式与门型塔结构形式的受力进行对比分析。结果表明:主塔为中央塔空间结构形式的缆悬索桥,结构系...
高速铁路隧道初期支护变形侵限换拱施工技术研究
摘要:为研究隧道初期支护变形侵限后快速有效处理的方法,文章以某高速铁路隧道初支变形侵限为例,分析了该隧道初支变形侵限的原因,并提出了安全高效的换拱施工方案。此次换拱未出现任何安全事故,达到了降低对工期的影响、保证隧道施工质量和运营安全的目的...
RPC球铰在高铁桥梁转体中的应用研究
摘要:针对目前国内传统的桥梁转体大多都采用钢球铰,而钢球铰存在现场安装较为困难的问题,文章研究了RPC(Reactive Powder Concrete)在高铁桥梁转体中的应用,该球铰具有尺寸小、设施一体化的特点,大幅度降低了现场的施工难度...
公路隧道施工数值仿真分析及变形监测研究
摘要:隧道施工会造成围岩变形,影响工程安全,故文章针对广西某公路隧道选用上下台阶法施工的实际工程开展现场监测试验,并选用FLAC 3D有限差分软件进行隧道典型断面开挖全过程施工模拟分析,得出结论:由现场监测试验可知,拱顶沉降与上台阶水平变形...
预制钢管龙骨现浇连拱桥拱圈施工工法
摘要:文章从工法特点、适用范围、工艺原理等方面介绍了预制钢管龙骨现浇连拱桥拱圈施工方法,提出了龙骨钢管设计、加工、安装,支架预压与安装、混凝土浇筑及养生等操作要点,并依托实际工程,采用传统的以直带曲+直拼模板的施工工艺与预制钢管龙骨现浇连拱...
深水裸岩地质环境下钢管桩施工技术
摘要:针对深水裸岩地质环境下钢管桩施工存在钢管桩插打困难、嵌固深度不足、稳定性差等问题,文章根据“小孔引大孔”施工工艺原理,研发了冲击钻悬臂引孔施工技术和旋挖桩引孔施工技术。为确保施工安全性,采用大型有限元分析软件Midas Civil对冲...
山区高墩大跨T构桥施工稳定性分析
摘要:文章以某山区高速公路墩高为170 m、跨度为125 m的T构桥为研究对象,基于Midas Civil有限元软件,计算分析了该桥裸墩和最大悬臂施工阶段稳定性。结果表明:最大悬臂状态稳定性最差,双肢薄壁-箱型组合墩分叉点位置对最大悬臂状态...
独柱墩钢筋混凝土盖梁实体有限元计算分析
摘要:匝道桥一般多为单车道或双车道桥梁,当桥梁靠近市区时,受交通和景观因素影响,桥墩多设计为独柱墩形式。文章以某高速公路入城段30 m跨简支装配式预应力小箱梁为例,以独柱墩钢筋混凝土盖梁为研究对象,通过空间有限元软件对独柱墩钢筋混凝土盖梁受...
预应力钢束断丝影响分析及其处治措施
摘要:为研究挂篮施工时连续刚构桥预应力钢束断丝的合理对策,文章以广西在建某连续刚构桥为工程背景,建立其T构有限元模型,对预应力钢束断丝前后的应力、位移进行影响分析,并对应力进行现场监测。结果表明:有限元分析结果与现场监测结果吻合,预应力钢束...
基于FLAC 3D的富水岩溶隧道渗流特征研究
摘要:为研究富水岩溶隧道渗流特征,文章基于某高速公路隧道工程,通过FLAC 3D软件进行建模与计算,对存在岩溶管道的隧道围岩渗流场的基本特征以及不同类型填充物在不同水位下的渗流特征进行研究,得出结论:在隧道开挖后,隧道围岩的孔隙水压力明显降...
不同顺层岩质边坡特性对桥墩受力特性的影响研究
摘要:为研究顺层岩质边坡不同边坡特性对桥墩的受力影响,文章基于有限元方法,利用Midas GTS软件建立顺层岩质边坡桥墩模型,通过改变岩体弹性模量、结构面倾角、粘聚力及内摩擦角,对顺层岩质边坡稳定性产生影响,从而影响桥墩受力。研究结果表明:...
山区高速公路装配式混凝土桥梁方案比选分析
摘要:结合当下山区高速公路装配式混凝土桥梁发展现状,文章以云南澜沧至孟连高速公路为工程背景,从投资、施工、运营等角度,对不同墩高下的装配式混凝土桥梁的适宜跨径进行对比分析,选出不同墩高下的最优桥型方案,为山区高速公路装配式混凝土桥梁方案比选...
局部钢绞线锈断后PC梁抗弯性能数值研究
摘要:文章建立了预应力钢绞线局部锈断的PC梁数值模型,采用塑性损伤和双折线模型模拟混凝土和预应力筋的力学性能,通过对钢绞线施加温度荷载模拟预应力作用,对比并量化了锈蚀损伤对PC梁荷载-挠度曲线和失效模式的影响,可为PC桥梁的安全评定与维修加...
平南三桥缆索吊装系统设计研究
摘要:针对平南三桥施工场地的限制、传统缆索吊运系统强劲性不足以及控制系统灵活性等问题,文章对起重系统进行设计,提出了索鞍横移、新型跑车和支索器、集中控制系统和运行监控系统等新技术,形成了一整套缆索吊运系统,并通过试吊方案验证新型缆索吊装系统...
梁体施工方式对密肋式钢板组合梁受力的影响分析
摘要: 钢结构在桥梁建设中占据越来越重要的地位,其中钢板组合梁在中小跨径桥梁中具有一定的竞争优势。文章以某高速公路20 m密肋式钢板组合梁为研究对象,基于Midas Civil有限元软件分析不同施工方式对主梁应力的影响。结果表明:钢与混凝土...
大跨度钢箱梁分段拼装曲线多点同步顶推施工技术
摘要: 文章以某三跨自锚式悬索桥为例,进行大跨度钢箱梁分段拼装曲线多点同步顶推施工技术研究。通过在合适的位置安装临时墩、导梁、顶推设备等辅助设施,再采用贝雷梁+钢管的组合形式,搭设支撑顶推施工支架,为顶推施工营造良好的基础环境;引入多点同步...
断层破碎带隧道突水治理措施研究
摘要: 为研究不同治理方法对隧道变形及突水的影响,文章以某断层带隧道为背景,选用FLAC 3D软件建立相应的三维模型,研究其穿越断层带时的突水治理方法,并对比分析了导水洞排水、注浆堵水以及排堵结合这3种方法对隧道变形和突水量的影响,最终确定...
公路隧道穿越断层带围岩变形数值仿真分析
摘要: 为研究断层带倾角、宽度、走向等因素对隧道围岩变形的影响,文章以广西某高速公路隧道为依托,选用FLAC 3D有限差分软件简化建模,按三台阶施工方式进行模拟分析,得出结论:在断层带倾角从30°变化至90°过程中,隧道...
穿越断层带的某高速公路隧道围岩变形特征研究
摘要: 为研究穿越断层带的高速公路隧道围岩变形特征,文章基于有限元法,利用Midas GTS软件建立高速公路隧道模型,得出断层带对高速公路隧道围岩应力变形的力学机理,同时针对不同断层带形态(断层带倾角)对围岩变形产生的影响进行分析。结果表明...
钢桁梁桥拼装顶推施工关键技术研究
摘要: 为研究公路大桥钢桁梁拼装顶推施工关键技术,文章依托某高速公路大桥实际工程,从水平顶推系统、竖向顶升系统、横向纠偏系统和顶推滑移体系等方面,介绍了多点顶推布置方案,并研究了钢桁梁拼装顶推施工方法与注意事项。 关键词:公路大桥;钢桁梁;...
贵州高速公路某特大桥滑坡勘察及处治探讨
摘要:文章以贵州某高速公路滑坡为例,采取调绘、钻探、监测等综合勘察手段分析工程地质条件及滑坡病害特征,并在力学计算与分析的基础上提出了采取抗滑桩+花管注浆+钢管桩+冠梁+挡墙+截排水沟等综合治理措施对滑坡进行处治。 关键词:高速公路;滑坡;...

铁路工程

基于绿色低碳理念的铁路弃渣场综合利用研究
作者简介: 蒋廷球(1976—),高级工程师,主要从事高速公路、铁路项目建设管理工作。 摘要:文章通过对新建柳梧铁路涉及桂平西山国家级风景名胜区路段弃渣场设置进行调查,分析了弃渣场建设对风景名胜区的景观和生态系统的影响,并根据生态学原理和区...

交通工程

山区高速公路改扩建项目凹形竖曲线防眩 苗木研究
摘要:文章以G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程为契机,将旧高速公路凹形竖曲线路段中央分隔带的防眩板优化为苗木防眩,研究其选配原则、配植方案、栽植要求等,打造兼具防眩与观赏提示功能的品质生态之路,可为类似项目提供参考。 关键词...
全天候雨夜道路反光标线材料研究进展
摘要:文章总结了国内外雨夜反光标线的类型及优缺点,归纳了国内外关于雨夜反光标线逆反射性能的技术指标,探讨了雨夜反光标线逆反射性能的影响因素。结果表明:(1)目前有4种类型的标线符合雨夜反光标线理念,反光机理在于结构形式改变和材料优化设计;(...
基于视频识别+轮轴检测技术的高速公路摩托车闯入预警系统
摘要:文章介绍了一种基于视频识别+轮轴检测技术的摩托车闯入预警系统,其检测准确性高,具备声、光、文字警示驱离信息,还可实现视频证据留存取证,能够化解运营管理风险,确保高速公路行车安全。 关键词:视频识别;轮轴检测;摩托车;闯入预警 中图分类...
基于BDS/GPS系统的智能公路作业系统应用研究
摘要:为优化高速公路养护系统,文章提出了基于BDS/GPS双模式导航系统的智能公路作业系统,通过智能定位、感知和预警等方式,有效突破传统现场管理的短板,达到高效化和智能化养护管理的目的。 关键词:高速公路;智能定位;DBS;GPS 中图分类...
4G皮基站在取消省界收费站部站传输网络系统中的优化应用
摘要:文章针对部站传输网络存在的问题,提出引入4G皮基站,解决原传输系统中存在的不足,确保在各类复杂环境中,及时将数据准确地上传到部中心。该方法在百色35个收费站推广使用后,解决了大部分收费站附近运营商基站信号不稳定造成数据上传不及时的问题...
高效绿篱修剪机器人设备的开发研究
摘要:针对目前车载式修剪机应用还不成熟,绿篱的修剪基本采用人工方式,存在效率低、效果差和安全风险大等问题,文章结合广西高速公路中央分隔带绿篱修剪的发展需求,设计研发了一种自动化程度高、工作效率高、绿色环保的新型高效修剪机器人。通过现场试验表...
基于WBS与形象量控制的高速公路施工进度管理研究
摘要:为研究实用性强的施工进度管理系统,文章在高速公路施工进度管理中,以工作分解结构(WBS)与形象量为载体,以工程量清单数据为基准,结合二维形象图形可视性和数据集成性等优势,弥补传统进度管理系统的不足,研发了基于WBS与形象量控制的公路施...
轨道沿线道路维修整治工程交通疏解施工方案研究
摘要:道路维修整治施工过程对现状交通安全和出行便利带来较大影响,需要做好交通疏解方案。文章结合南宁市轨道交通4号线沿线道路维修整治工程,研究道路维修交通疏解方案,为类似工程的改造施工提供经验借鉴。 关键词:维修整治;交通疏解;安全施工 中图...
轨道交通昌平线大客流车站减少客流交叉的措施探讨
摘要:为应对客流回升带来的站内客流交叉等问题,文章根据2020年客运量指标,以轨道交通昌平线车站为例,分析大客流车站变化动态,得出需要进行调整客运组织措施的目标车站,并根据现场情况制定减少客流交叉的措施。 关键词:轨道交通;大客流;交叉;客...
基于短时傅里叶变换与KNN算法结合的车牌识别方法
摘要:文章提出一种使用传统信号处理方法来解决车牌识别问题的思路,利用传统短时傅里叶变换(STFT)解决此类图像识别问题具有稳定性强、易于实现且耗能小等优点,同时使用K邻近算法(K-Nearest Neighbor,KNN)进行识别过程优化,...

行业管理

高速公路改扩建工程道路交通安全管理策略
摘要:为减小改扩建工程施工期间道路交通安全风险,文章针对高速公路改扩建工程施工期间道路交通安全管理的特殊性,阐述了具体的安全管理原则及内容,并结合具体工程实例,探讨了高速公路改扩建工程施工期间的道路交通安全管理策略。 关键词:高速公路;改扩...
广西高速公路企业发展战略分析
摘要:文章基于管理经济学思维,根据广西高速公路的发展概况、供需特点,结合我国发展新阶段的需求,分析了广西高速公路企业所面临的风险、优劣势、所处的市场结构及市场状况,提出了广西高速公路企业应对新格局的竞争战略。 关键词:广西高速公路;供应链;...
高速公路建设工程项目竣工审计准备工作研究
摘要:文章以南宁吴圩机场第二高速公路工程Ⅰ标段工程为例,从高速公路建设项目的管理实际出发,介绍了竣工审计工作要点,分析了竣工审计存在的常见问题,并提出竣工审计准备工作的实施策略,以保证竣工审计工作高质量完成。 关键词:高速公路;建设项目;竣...
路桥工程机械设备的选择与管理策略研究
摘要: 为研究施工过程中路桥工程机械设备选择与管理等问题,文章以实际工点为研究对象,针对该工点机械设备的选择与管理问题进行定性分析,提出路桥机械设备选择七要素评分表,进一步确定机械设备的配置原则与选择方法,并分析管理过程中可能存在的问题,提...
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