高速公路夜间微表处施工影响因素及应用 效果分析
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摘要：文章探讨了石料、乳化剂、填料、外加水量、光照与温度等因素对微表处混合料成型强度及可拌和时间等性能的影响，综合以上影响因素试验数据确定了最优配合比设计，并以南宁绕城高速公路西段工程为例，通过检测微表处混合料湿轮磨耗值和粘聚力，验证该混合料的使用效果及路用性能。结果表明：在达到可开放交通时间要求的情况下，按该配合比设计的混合料具有较好的使用性及和易性，可为后续夜间微表处施工及南宁地区高速公路夜间养护提供一种新方法。（剩余5730字）
