基于FLAC 3D的富水岩溶隧道渗流特征研究

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摘要：为研究富水岩溶隧道渗流特征，文章基于某高速公路隧道工程，通过FLAC 3D软件进行建模与计算，对存在岩溶管道的隧道围岩渗流场的基本特征以及不同类型填充物在不同水位下的渗流特征进行研究，得出结论：在隧道开挖后，隧道围岩的孔隙水压力明显降低，且随着距开挖面的径向距离不断增大，围岩的孔隙水压力降低程度逐渐减弱，直至接近于隧道开挖前的孔隙水压力。（剩余4577字）

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