公路隧道穿越断层带围岩变形数值仿真分析

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摘要：

为研究断层带倾角、宽度、走向等因素对隧道围岩变形的影响，文章以广西某高速公路隧道为依托，选用FLAC 3D有限差分软件简化建模，按三台阶施工方式进行模拟分析，得出结论：在断层带倾角从30°变化至90°过程中，隧道拱顶最大沉降值和仰拱最大隆起值不断减小；在断层带宽度从15 m变化至35 m过程中，隧道拱顶最大沉降值和仰拱最大隆起值不断增大；在断层带走向从30°变化至90°过程中，隧道拱顶最大沉降值和仰拱最大隆起值不断增大。（剩余4355字）

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