航线补贴专项资金全过程预算绩效管理 提升中小机场资金使用效能

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2024年2月，中国民用航空局发布的《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》明确提出，到2035年，要把我国建成航空运输强国。

民用航空产业链条长、运输效率高、辐射范围广，能有效促进投资贸易、带动关联产业发展，对地方经济发展具有显著的促进作用。然而，受人口规模、经济发展水平制约，中小城市民航业发展紧紧依赖于财政航线补贴，自主经营能力严重不足，加重了地方财政负担。（剩余3783字）

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