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摘要:田林至西林(滇桂界高速公路)央达隧道右洞进口端洞身段在开挖过程中频繁出现掌子面坍塌及突泥涌水现象且地面发生塌陷,文章通过对比洞内注浆结合地表注浆加固方案与洞内帷幕注浆加固方案,综合分析两种方案的实施性、经济性、工期、设备资源,最终选取洞内注浆结合地表注浆处治方案。工程实践表明:注浆效果满足隧道开挖要求,达到了加固地层的目的,开挖安全性获得了较大提升,按时完成了隧道贯通,相关处治措施可为同类隧道穿越不良地质段提供参考。(剩余4675字)
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隧道穿越不良地质段注浆处治方案对比研究
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