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摘要:文章采用刚度等效方法建立了埋置式波纹钢结构的有限元模型,通过截面应变和应力换算方法,得到了波纹钢截面的应变、轴力和弯矩等数据,从而对波纹钢箱型桥梁的力学性能进行了深入研究。分析可知:桥梁在荷载尤其是在车辆活载作用下受到的轴力和弯矩较大,对桥梁的结构安全性和稳定性具有重要影响;拱顶位移是衡量桥梁变形程度的重要指标之一;在荷载作用下,桥梁截面承受的应变和内力较大,需要进行合理的材料选取和结构设计以保证桥梁的安全和稳定性。(剩余4671字)
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中小跨径波纹钢箱型桥梁力学性能研究
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