高地应力软岩隧道变形测试与分析
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摘要：现有许多支护措施实际支护效果不佳，导致高地应力软岩隧道大变形甚至塌方等安全事故频频发生。文章依托大沙嘴隧道工程坍塌情况，优化现场支护方案，并在相应位置处设置监测点，分析隧道结构变形情况。结果表明：围岩压力在拱顶处取最大值36.01 kPa；钢拱架应力、混凝土应力时程曲线均在前5 d斜率较大，之后趋于平缓，拱顶、拱腰、拱脚和边墙处整体取值满足规范要求；竖向位移和水平收敛时程曲线整体变化趋势相似，竖向位移最大值为20.79 mm，水平收敛最大值为13.46 mm。（剩余3991字）