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摘要：文章以某道路不稳定边坡为研究对象，采用锚杆加固和锚杆+挂网锚喷加固两种方案，选取典型加固剖面建立三维网格模型，并采用有限差分法分别计算天然和降雨工况下边坡加固前后的坡体位移。结果表明：锚杆+挂网锚喷加固边坡的最大水平位移量、最大竖向位移量均小于锚杆加固方案，通过分析不同工况下坡体的水平位移和竖向位移变化，筛选锚杆+挂网锚喷方案为最优加固效果方案。（剩余6035字）
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基于有限差分法的边坡加固工后效果数值模拟研究
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