钢束张拉顺序对大悬臂盖梁受力的影响分析

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摘要：大悬臂盖梁是入城段高速公路下部结构的主要形式。为研究钢束张拉顺序对盖梁受力的影响，文章以某双向八车道高速公路大悬臂盖梁为分析对象，基于实体有限元软件，分别建立了不同张拉顺序下的盖梁有限元模型，对成桥后的盖梁受力进行了分析。结果表明：盖梁混凝土主压应力最大值位于悬臂根部，满足规范要求，说明钢束总体布置较为合理；盖梁浇筑完成后，按照先张拉N2钢束后张拉N3钢束的张拉顺序，盖梁受力较优。（剩余3474字）

试读结束

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