基于问卷分析的互通立交评价方法

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摘 要:处于高度建成区的互通式立体交叉,其设计方案一般受到多个控制因素影响,当出现多个影响因素均需要考虑时,仅靠单一的定性分析难以快速、精准地在其设计过程中帮助设计人员确定控制因素的重要性以及侧重点,因此本文采用基于主观问卷调查分析的方法,以提高城市化地区高速公路互通立交设计阶段的比选优化效率及方案侧重点的科学合理性。(剩余3030字)

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