一种小型汽车随动刺破式爆胎方法研究

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摘 要：爆胎事故作为高死亡率的事故，国家针对营运客车商用车等均制定了相应爆胎应急装置的标准，部分标准对模拟爆胎提出了具体要求。虽然M1与N1类小型汽车尚未有国家标准，但国内车企已经在主动研究符合GB/T 38796—2020对爆胎后车辆性能要求的被动安全措施。文章分析了现有模拟爆胎方法的优缺点，并设计了一种适用于小型汽车的随动刺破式模拟爆胎装置，该装置安装于车架羊角处，通过无线电遥控，可以实现任意时刻的直线与弯道模拟爆胎。（剩余3115字）

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