深海勘察环境下海洋工程地质勘察装备的优化与性能优势研究

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摘 要：深海环境的高压、低温和强腐蚀对海洋工程地质勘察装备的结构安全性和数据获取能力提出了严格要求。本研究围绕耐压舱、合成泡沫浮力模块和压力容忍电子舱三类核心部件，构建有限元与流固耦合模型，系统分析其在 1 000～3 000 m 水深下的力学响应、压差特性与疲劳寿命。结果表明，在 3 000 m 深度下，耐压舱安全系数仍大于 1.56，浮力模块体积压缩率小于 2%，电子舱压差稳定在 0.3 MPa 以内，均满足长期服役要求。（剩余5798字）

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