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摘 要:地下工程装配式建造技术受关注,而装配式地铁车站中立柱力学性能研究不足。本文依托深圳轨道交通 6 号线支线二期华夏站,采用 Midas GTS NX 建立地层 - 结构模型,分析中立柱混凝土材料(C35、C40、C50)对车站结构力学性能及位移的影响。研究设3种材料工况,基于 Mohr-Coulomb 弹塑性土体模型与弹性结构模型,对比不同材料下中立柱的内力分布及结构位移特征,以期[ 2] 为装配式地铁车站中立柱材料选型提供理论依据与工程参考。(剩余4910字)
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装配式地铁车站中立柱材料参数对结构力学性能及位移的影响研究
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