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摘 要:针对传统的跳点搜索(jump point search,JPS)算法在移动机器人路径规划时,存在路径拐点以及中间跳点过多,路径规划时间较长等问题,提出了改进的跳点搜索算法I-JPS。I-JPS算法通过改进代价函数、引入叉积公式,来剔除冗余节点、增加机器人与障碍物之间的安全距离。同时引入了动态窗口法(dynamic window approach,DWA)作局部路径规划,用于机器人临时避障和路径平滑化,并通过改进DWA提高多机器人之间的避障优先级。(剩余16676字)
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改进JPS算法融合DWA的多机器人路径规划
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