新型桥面连续构造层力学性能试验设计与教学

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摘要：为改善伸缩缝对行车的舒适性与安全性的不利影响，采用桥面连续构造层代替伸缩缝已成为一个趋势。以新型桥面连续构造层为试验对象，结合已有研究成果，面向学生开展相关力学性能试验教学，以响应“科教合一、知行合一”的教学理念。为了满足重复、可操作的试验教学要求，设计为非破坏性试验。为了更好地让学生测试新型桥面连续构造层的力学性能，提高其学习兴趣，完成课程目标，针对构造层与梁体关键部位的受力状态，设计两种不同状态下的试验方案，并提供相应的理论与数据处理分析教学。（剩余4702字）

试读结束

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