基于典型气象数据的太阳能汽车年性能分析

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摘 要：提出一种耦合环境参数、汽车形状和用电需求的太阳能汽车能耗计算方法，基于典型气象数据，进行太阳能汽车年性能模拟。结果表明：与常规电动汽车相比，当光伏组件效率为24.4%（2021年单晶硅组件最高效率）时，太阳能汽车在北京地区的年充电量减少78.8%，年充电次数减少81.2%；在昆明地区的年充电量减少96.2%，年充电次数减少96.6%。（剩余7903字）

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