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摘要:
针对现有电动拖拉机驱动电机存在温升问题,对传统驱动电机损耗的产生原理进行分析以及计算,对电机的螺旋水道冷却结构进行优化并对优化后的电机温升进行对比分析。首先,基于现有电磁理论建立驱动电机的损耗数学模型,通过Maxwell有限元仿真软件建立电机的电磁仿真模型,准确计算额定工况下电机各部分的损耗功率。(剩余12117字)
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拖拉机驱动电机的冷却水道优化及温度场仿真
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