基于主动控制的混合动力汽车车内异响分析与处理

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摘 要:针对某七座混合动力汽车发动机较高转速时车内产生“咕咕”声的异响问题,文章采用噪声主动控制的处理方法,首先采集发动机问题转速2350r/min时的车内噪声信号,进行时频分析确定“咕咕”声所处的频率范围在200Hz—300Hz,进而结合发动机主动噪声控制陷波FxLMS算法进行异响处理,最终由实车试验进行效果验证。(剩余4606字)

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