国际工程承包如何削减海运出口成本

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现在非洲、东南亚的工程市场，技术要求低、准入门槛也不高，越来越多中资施工企业“走出去”，竞争变得更加激烈。紧接着就是企业的利润走低，出口量也大幅萎缩。以中国武夷实业股份有限公司（以下简称“公司”）为例，以前是非洲出海的先行军，现在也难逃同质化竞争，大家都打价格战，不少项目只能微利，甚至亏损。公司工程物资海运出口收缩得很明显，出口金额从2019年的2.9亿元人民币掉到现在的2000万元，缩了  左右。（剩余3948字）

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