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文章以桂林服务区为实例,从区位优势、场地布局、主题性、体验性、景观性以及商业性进行经验归纳总结,提出集“交通+文化+旅游+景观+商业”于一体的“交通+N”多元融合服务区建设方案,旨在为同类项目提供理论借鉴和实践指引。
交通+N;单侧式服务区;服务区景观;桂林
U491.8A672193
作者简介:
霍 开(1996—),工程师,主要从事高速公路房建工程管理建设管理工作。(剩余3758字)
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基于“交通+N”的桂林服务区建设研究
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