中软土洼地路堤沉降机理及防治对策研究

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弹性力学解析法、分层总和法等传统的基础沉降验算方法由于其特殊的假定条件，难以满足三维复杂地形下的线状路堤沉降验算要求，为此，文章以拟建百色至那坡高速公路大能山1号、2号隧道间的中软土路堤为例，以地基土固结沉降理论为基本准则并结合工程实际，借助FLAC 3D 5.0三维有限差分软件，在特定的假定条件下分析路堤的总体位移特征、断面上的位移分布情况并拟合分析位移量与中软土厚度的相关性，基于上述特点总结研究区路堤的沉降机理，并预测路堤可能出现的变形病害，给出防治建议。（剩余5760字）

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