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为降低地下水对隧道衬砌的侵蚀,防止地下水向隧道内渗透,文章以某高速公路典型岩溶隧道作为工程背景,利用Midas GTS有限元软件模拟不同排水方案在突遇暴雨时二次衬砌的水压力分布状况,对设计优化的排水方案进行受力分析。根据模拟结果可知:不同排水方案下,二次衬砌的水压力分布规律不同,其中优化的排水方案能改变现有仰拱最大受水压力状况,降低岩溶隧道整体水压力,对提高岩溶隧道施工及运营安全性能有重要作用。(剩余2806字)
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暴雨时岩溶隧道排水方案优化分析
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