灌阳至平乐高速公路隧道照明设计研究
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文章以灌阳至平乐高速公路施工项目的栏刀岭1号隧道为例，分析了无极调光的公路隧道照明设计方法，在修正标准适应曲线的基础上提出了遮阳棚辅助照明设计方法。研究表明：设置遮阳棚优化后其照度变化值显著低于未设置的，且云图变化层次感更强，有助于缓解人眼的明适应与暗适应问题。
LED；无极调光技术；公路隧道；舒适性；遮阳棚
U453.7A351134
作者简介：
覃 卫（1990—），工程师，研究方向：交通机电系统、公路隧道机电系统、自动控制系统。（剩余6702字）