深入认识飞机飞行的几个问题

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摘   要：根据飞机机翼的特有形状和微小的冲角，讨论飞机在助跑或飞行过程中，气流在机翼后缘形成启动涡旋和环绕机翼的反方向环流。进一步结合伯努利方程分析飞机航速与环流作用使机翼上下两侧产生压强差，揭示了机翼升力的本质原因。

关键词：启动涡旋；环流；压强差；起飞速度

中图分类号：G633.7 文献标识码：A    文章编号：1003-6148（2024）8-0076-3

在教授流体压强的过程中，普遍以飞机的飞行为例，来说明流体的压强与流速的关系，从而说明飞机机翼的升力就是由于机翼上下两侧的空气流速不相等，导致空气对机翼上下两侧的压力不相等而产生压力差。（剩余1958字）