汽车吸收式余热空调系统的模拟研究

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摘 要：论文通过对某2.0L汽油发动机的尾气和汽车空调负荷特征进行分析。研究了基于汽车尾气作为热源驱动吸收式制冷空调作为车载空调的可行性。利用Aspen模拟软件，对利用汽车尾气驱动的吸收式制冷系统进行模拟分析。经过模拟发现2.0L汽油发动机的余热驱动吸收式制冷系统功率完全能满足汽车空调系统的需求，且尺寸较小完可以实现车载使用。（剩余5715字）

试读结束

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