汽车发动机附件轮系台架耐久性试验及结果分析

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摘 要：在汽车发动机的可靠性设计与试验中，侧重于活塞、曲轴等构件，而对于附件轮系的关注度相对较少。国内车企在发动机自主研发中，应增加关于附件轮系的试验研究，从而进一步提高发动机的整体质量。本文以附件轮系台架作为研究对象，首先概述了台架设备的基本组成和安装要点，随后开展了台架耐久性试验，在该试验中对发动机的动力性、经济性，以及NVH得分和附件皮带张力变化等内容进行了对比、分析。（剩余3503字）

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