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摘 要:通过某车型平原及高原的WLTC的对比排放测试采集相关发动机管理系统控制数据,将采集数据划分出五个典型工况,在不同工况区间对比不同海拔下的发动机关键参数的排放物的相关系数,分析发动机控制参数在不同海拔间的表现差异。数据分析结果表明显示不同海拔下催化器工作窗口偏移特性有差异,在热机工况下,进气VVT在平原高原的各排放相关系数趋势不同,需要考虑在控制系统中针对这两项控制引入海拔修正并进行相关标定工作。(剩余4975字)
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不同海拔下发动机参数对排放影响研究
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