SOEC多模绿电制氢集成系统协调控制方法研究

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摘 要：针对高温固体氧化物电解槽（SOEC）制氢能量转换效率、反应速率显著等特点，首先搭建多模绿氢集成运行模型，分析模型启停及制氢特性，并对其进行经济约束、运行约束。其次考虑风光的随机、间歇性因素及模块非线性特性，提出一种各模块独立受控和满足负荷要求的鲁棒可调协同优化方法。建立风光不确定集，将模块分段线性化，并引入鲁棒可调协同优化方法，以此来提高系统的产氢效率、运行灵活度和总经济效益。（剩余19126字）

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