考虑失效相关的风电齿轮传动系统动态可靠性研究

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摘 要：针对风电机组齿轮箱在服役期间的可靠性问题，以2 MW风力机齿轮箱为研究对象，综合考虑齿轮时变啮合刚度与综合误差等内部激励，建立传动系统齿轮-轴-轴承动力学模型，获得恒定载荷下各齿轮副的动态啮合力。引用基于风场风速变化规律的威布尔随机风速作为系统外部激励，结合外部变动载荷与定载啮合力获得变载下各齿轮应力-时间历程。（剩余15859字）

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