西部交通科技

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2024年03期
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《西部交通科技》于2006年创刊,是由广西壮族自治区交通运输厅主管,广西交通科学研究院主办,中国国内外公开发行的交通类综...     展开

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月刊

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目录

年度专题

大跨度提篮拱桥管内混凝土灌注结构响应研究
基金项目:广西重点研发计划“基于大跨径拱桥施工的智慧工地建设技术研究与应用”(编号:桂科AB20297028) 作者简介:陈世才(1983—),工程师,主要从事桥梁施工管理工作。 文章以世界最大跨公路钢管混凝土提篮拱桥沙尾左江特大桥为工程依...

道路工程

无机纳米粒子树脂橡胶复合改性沥青混合料路用-性能研究
作者简介:黄先滨(1980—),高级工程师,主要从事施工技术管理工作。 为实现纳米材料及胶粉对沥青改性的改进及优势集成,文章采用碳纳米管、纳米二氧化钛及丁腈橡胶对沥青进行复合改性研究。在通过试验获得各组分最佳掺量为碳纳米管1%、纳米二氧化钛...
不同RAP含量的泡沫沥青混合料力学性能评估分析
作者简介:曾文彤(1984—),工程师,主要从事路桥项目施工管理工作。 文章对采用不同RAP含量的泡沫沥青混合料的力学性能进行了研究分析。对原生沥青的发泡特性进行了评估,以优化其最佳含水量和发泡温度;进行混合料设计,优化了不同RAP含量的混...
炭质页岩工程特性及其边坡防护技术应用研究
作者简介:杜日俊(1993—),硕士,工程师,主要从事公路路基路面设计工作。 文章以环江县高铁站至金禾南路一级公路为例,通过野外地质调查、取样测试等方法,对环江地区炭质页岩的崩解机理、浸水抗剪强度开展研究。结果表明:(1)炭质页岩经历干湿循...
边坡锚索抗滑桩稳定性及加固方案优化研究
作者简介:覃尚文(1984—),高级工程师,主要从事公路工程施工管理工作。 文章以云南省昆明市某边坡工程为例,基于有限元数值模拟软件MIDAS GTS,分析了边坡的位移变化、预应力锚索的轴力分布以及抗滑桩的变形特征,进一步提出锚索抗滑桩的优...
斜坡高填方路基变形与稳定性分析
作者简介:李 赞(1992—),工程师,主要从事道路工程专业技术工作。 文章依托某斜坡高填方路基工程,基于FLAC3D有限差分程序进行了数值计算,计算时分别考虑了3种坡度(18%、30%、40%)、3种基底填土高度(8 m、12 m、16 ...
河湾路基挡土墙在山洪冲刷作用下的破坏机理研究
作者简介:周小喜(1975—),高级工程师,主要从事公路工程施工管理工作。 为研究河湾路基挡土墙在山洪冲刷作用下的破坏机理,文章以四川省雅安市某沿河公路工程项目为例,基于室内大型物理模型试验分析了不同工况条件下河湾路基的破坏特征、水流流速、...
降雨条件下路桥过渡段不均匀变形研究
作者简介:黄永旺(1984—),工程师,主要从事公路工程施工管理工作。 针对降雨条件下公路桥梁过渡段路基的不均匀变形沉降问题,文章基于Midas有限元软件,研究了路桥过渡段沿线路方向在自重及4种降雨条件下的变形情况,比较分析了过渡段及路基段...
某山区高速公路路面结构方案比选分析
作者简介:廖岳高(1987—),工程师,主要从事道路与桥梁工程设计工作。 文章以某山区高速公路路面结构方案设计为研究对象,从项目交通量及交通组成分析入手,对路面类型、面层及基层方案设计进行了详细的对比分析,比选出适合该项目的最佳路面结构方案...
贺巴高速公路某路堑高边坡坍塌失稳治理及全过程监测分析
作者简介:陈 川(1982—),高级工程师,主要从事岩土工程勘察设计工作。 文章旨在通过全过程监测技术从裂缝监测、深部位移监测等方面入手,对边坡的变化情况进行实时跟踪和分析,提出针对性的治理措施,为边坡施工设计优化提供科学的数据支持。分析结...
水泥路面与沥青加铺层界面粘结性能影响因素研究
作者简介:王 涛(1987—),高级工程师,主要从事道路工程设计工作。 文章选用了4种常用的界面粘结材料,在复合试件上同时施加法向应力和剪切应力,并分析法向应力和温度耦合作用对粘结效果的影响,以探究界面粘结效果的主要影响因素。结果表明:温度...
某高速公路顶管施工诱发路基塌陷成因分析及处治设计
作者简介:卢 波(1987—),工程师,研究方向:岩土工程勘察设计。 文章以桂林某高速公路顶管施工诱发路基塌陷抢险处治工程为实例,采用微型桩复合地基方案进行加固处理,具有施工程序简单、快速,对土层适用性强,可在较小施工区域施作的特点,与同体...
基于F-AHP的高边坡安全风险评价体系研究
作者简介:匡 波(1983—),高级工程师,研究方向:公路工程勘察、设计及施工。 为了解决边坡稳定性分析的不确定性问题,文章将模糊综合评价法、层次分析法引入边坡稳定性评价中,提出5大项17个指标高边坡安全风险影响因素,并结合桂西北某边坡工程...
山区复杂地形下枢纽式互通立交方案的综合比选方法
作者简介:刘健锋(1989—),硕士,工程师,主要从事公路与城市道路勘察设计工作。 针对山区复杂地形下高速公路面临山高谷深、地质灾害频发、公路展线空间严重受限的困境,文章剖析了山区高速公路在枢纽式互通设计中的设计要点,将山区枢纽立交中制约选...
超薄罩面层在水泥混凝土路面加铺中的应用研究
作者简介: 覃 东(1989—),工程师,研究方向:沥青路面施工技术。 为了研究超薄罩面层在水泥混凝土路面加铺效果,文章采用沥青混合料小梁低温弯曲试验机、智能路面层间扭剪试验仪、路面横向力系数测试系统和多功能路况快速检测系统对用于水泥混凝土...
不同类型纤维改性OGFC-13沥青混合料路用性能研究
作者简介: 肖 杰(1992—),硕士,工程师,主要从事公路工程建设管理工作。 为研究不同类型纤维对OGFC-13沥青混合料路用性能的影响,文章选取了玻璃纤维、木质纤维和玄武岩纤维三种常见纤维,对纤维改性的沥青胶浆进行了拉拔试验和三大指标性...
大掺量脱硫胶粉改性沥青性能分析
作者简介:尹业豪(1989—),硕士,工程师,研究方向:道路材料。 文章介绍了35%掺量的脱硫胶粉改性沥青的制备方法,并通过热储存试验、离析试验、老化试验、DSR试验等探究脱硫胶粉改性沥青与SBS改性沥青、基质沥青的性能差异,探讨大掺量脱硫...
沥青加速老化流变特性及化学特性研究
作者简介:彭吉瑞(1992—),工程师,主要从事道路工程研究工作。 为研究沥青结合料在不同RTFOT老化时间下的流变特性和化学特性,文章选用70#沥青和SBS改性沥青为研究对象,采用动态剪切流变试验和傅里叶红外光谱试验开展研究,得出结论如下...
动、静荷载下不同沥青路面结构力学响应分析
作者简介: 何基雷(1988—),工程师,主要从事道路工程、路面养护方面的研究工作。 为探究动、静荷载下沥青路面结构的应力响应,获取不同影响因素对路面的实际作用效果,文章利用ABAQUS软件构建了沥青路面结构应力响应模型,分析荷载形式、车辆...
老化及加载速率对SBS改性沥青混合料强度与抗疲劳性能的影响分析
作者简介:丘礼球(1975—),高级工程师,主要从事高速公路建设管理工作。 文章旨在揭示加载速度和老化程度对SBS改性沥青混合料强度与疲劳性能的影响。首先,对老化和未老化的SBS改性沥青混合料进行了不同加载速率下的劈裂强度试验,建立了SBS...
碳纳米管/丁苯橡胶复合改性沥青流变性能研究
作者简介: 劳家荣(1974—),教授级高级工程师,硕士,主要从事高速公路建设管理工作。 为研究碳纳米管/丁苯橡胶复合改性沥青流变性能,文章通过沥青高温流变性能试验与低温流变性能试验对复合改性沥青流变性能进行分析。结果表明:掺入碳纳米管能明...
干法改性剂对沥青混合料AC-13性能的影响分析
作者简介: 樊 婷(1987—),工程师,主要从事国省道干线公路的日常养护工作。 为了解决广西普通国省干线公路中重载交通、长大纵坡和红绿灯交叉口等低速行车路段沥青路面极易出现中重度车辙问题,文章针对广西地区高温多雨的气候特点,选用粗颗粒断级...
废胶粉改性SMA沥青混合料路用性能试验研究
作者简介:杜 冲(1990—),工程师,主要从事公路设计工作。 为研究废胶粉对于改性SMA沥青混合料路用性能的影响,文章通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验等一系列室内试验,分析了不同废胶粉用量(12%、14%、16...
基于HVT耦合场的不同地下水位路基土体湿度场特征研究
作者简介: 何 芳(1987—),工程师,主要从事路基设计工作。 为研究广西岳圩口岸联线公路路基非饱和细粒土湿度场变化特征,文章引入水-汽-热(HVT)三场耦合下水分迁移理论,采用ABAQUS仿真平台建立起路基模型,探讨了路基湿度场特征参数...
公路排水降噪薄层罩面养护技术研究
作者简介: 李其斌(1988—),工程师,主要从事公路养护、养护工程建设管理等方面工作。 为研究公路排水降噪薄层罩面养护技术,文章通过室内试验对排水降噪沥青混合料配合比设计进行分析,并结合实际国道公路工程养护项目试验段,对排水降噪薄层罩面实...
桩基加固位置及长度对软土地基边坡的影响分析
作者简介: 卢照磊(1992—),工程师,研究方向:道路桥梁工程。 为研究路堤桩基在软土地基边坡工程中的作用机理,文章建立了桩基加固软土边坡的有限元模型,分析了不同加固位置和桩长度对软土边坡稳定性的影响。结果表明:(1)桩基的不同加固位置对...
抗滑桩桩宽及桩间距对土拱效应的影响数值模拟研究
作者简介: 黄 俊(1981—),工程师,研究方向:高速公路工程项目管理。 为研究抗滑桩产生的土拱效应影响因素,文章以某公路边坡为研究对象,在对该边坡进行现场地质调查的基础上,采用离散元数值模拟软件PFC,分析不同桩宽和桩间距对土拱效应的影...
红黏土软基振冲碎石桩处治效果分析
作者简介:桓 宇(1981—),高级工程师,研究方向:公路工程施工。 为分析红黏土软基振冲碎石桩处治效果,文章利用有限元软件进行模拟计算,并与现场试验结果对比确定数值模拟的准确性。分析计算结果和现场试验结果表明:采用碎石桩处治后工后地基沉降...
线形设计在改善公路景观中的作用探讨
作者简介:吴 钧(1973—),硕士,高级工程师,主要从事道路工程勘察设计工作。 文章基于公路建设与环境、景观的关系,分析了公路景观设计的要求,并从优化线形几何设计以改善公路路容景观的理论和手段方面,探讨了线形设计在改善公路景观中的作用。 ...

桥隧工程

基于有限元的桥基斜坡稳定性及支护措施研究
作者简介:冯录双(1985—),工程师,主要从事公路工程施工管理工作。 为研究桥基斜坡的稳定性及支护措施,文章以云南省昆明市某边坡工程为例,基于有限元数值模拟软件MIDAS GTS分析了边坡在不同工况下的位移变化特征,并提出锚索抗滑桩的边坡...
六律邕江特大桥钢管拱肋与核心混凝土粘结状态监测分析
基金项目:广西科技基地和人才专项“基于多源信息融合和多变量联合反演的CFST拱桥管内混凝土性能智能评估技术研发与应用”(编号:桂科AD23026009);交通运输行业重点科技项目“大跨径CFST拱桥管内混凝土性能全寿命评估技术与多功能检测机...
超大跨连拱桥索力与施工线形计算分析
基金项目:广西重点研发计划“特大跨劲性骨架混凝土拱桥建造关键技术”(编号:桂科AB22036007) 作者简介:於 勇(1987—),工程师,主要从事道路与桥梁技术研究和施工管理工作。 为提高拱圈拼装精度和减少塔架施工变形,文章以在建某主跨...
地质雷达在隧道衬砌检测中的应用研究
作者简介:胡圣辉(1993—),硕士,工程师,主要从事隧道岩土工程检测工作。 文章着重研究素混凝土、钢筋混凝土介电常数与龄期的关系和二衬配筋段雷达天线不同前进方向对雷达图像识别的影响。研究发现:随着龄期的增加,相对介电常数逐渐减小,到28 ...
拱桥施工缆索吊系统桩式地锚数值模拟分析
作者简介:周弟松(1996—),硕士,主要从事桥梁施工控制研究工作。 文章以山岭重丘区地带某钢管混凝土拱桥缆索系统桩式地锚为例,介绍了地锚结构设计方案,同时利用FLAC3D有限元程序对该地锚及周边土体施工历程中的力学行为进行了研究。结果表明...
温度对大跨径连续刚构桥受力性能的影响分析
作者简介:马 健(1992—),工程师,研究方向:道路与桥梁技术研究和施工管理。 文章以主跨160 m跨径的连续刚构桥为例,采用有限元软件精细化建模并考虑施工阶段的影响,分析了四种不同合龙温度对结构变形、应力及顶推力的影响。研究表明:高温合...
融合小波分析和时间序列模型的大跨径桥梁损伤识别技术研究
作者简介:李金儒(1990—),工程师,主要从事道路与桥梁技术研究和施工管理工作。 为了及时识别桥梁结构损伤,提高桥梁工程安全性,文章提出一种融合小波分析和时间序列模型的大跨径桥梁损伤识别技术。研究通过小波分析从监测信号中提取出与损伤相关的...
某高速公路大跨度系杆拱桥施工过程和成桥稳定性分析
作者简介:赵开运(1988—),工程师,主要从事路桥安全管理工作。 文章依托Midas Civil有限元软件,对采用先梁后拱施工方式的165 m跨径钢箱系杆拱桥施工过程和成桥状态稳定性进行了计算。结果表明:大跨度钢箱系杆拱桥稳定性主要受成桥...
膨胀岩地区隧道围岩力学性能及变形规律研究
作者简介:蒙晓新(1983—),工程师,主要从事交通基础设施施工建设管理、项目投资运营管理等工作。 为研究膨胀岩地区隧道围岩力学性能及破坏模式,文章依托某高速公路隧道实际工程,通过室内岩石力学试验分析了膨胀岩的力学特性和膨胀特性,然后通过F...
软土地区桥梁桩基注浆加固效果及影响参数研究
作者简介:蓝英福(1973—),工程师,主要从事桥梁工程施工工作。 文章以某软土地区桥梁桩基加固工程为研究背景,对桩基周围土体开展室内试验,研究注浆压力与注浆液水灰比对浆脉宽度、抗压强度、粘聚力、内摩擦角的影响,结合室内试验数据,基于FLA...
小半径钢-混组合梁步履式顶推施工技术应用分析
作者简介:钟 华(1983—),高级工程师,主要从事公路工程施工技术管理工作。 文章以小半径大坡度钢-混组合梁匝道桥步履式顶推施工为工程依托,根据施工条件对比分析各施工方案的适用性,对步履式顶推施工的工艺技术及难点进行分析,并通过Midas...
某特大跨劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案比选研究
作者简介:曹 杨(1992—),工程师,主要从事道路与桥梁技术研究和施工管理工作。 为研究劲性骨架拱桥外包混凝土单工作面浇筑和多工作面浇筑对拱圈力学行为的影响,文章依托某工程实例,利用Midas Civil软件建立大桥外包混凝士浇筑仿真分析...
公路下穿对既有桥梁的扰动分析及防治对策研究
作者简介:杨正旭(1994—),工程师,主要从事公路工程施工管理工作。 为研究新建公路下穿既有桥梁时,各影响因素对路基和桥梁结构的扰动,文章依托某实际工程,采用FLAC3D软件建立相应的三维模型,对不同情况下路基和桥梁的变形规律进行分析,并...
基于生命周期评价法的新型装配式支架碳排放分析
作者简介:李松骏(1991—),工程师,主要从事项目安全管理工作。 文章采用生命周期评价法对新型装配式支架在生产阶段、运输阶段、装配与拆除阶段进行碳排放计算,旨在形成新型装配式支架在整个生命周期碳排放核算方法和提出节能减排建议,对降低造价成...
上承式钢筋混凝土拱桥拱肋参数影响分析
作者简介:杨雨露(1992—),工程师,主要从事公路工程施工管理、市政工程施工管理、投资类项目管理等工作。 文章以某上承式钢筋混凝土拱桥为背景工程,选取拱肋矢跨比、拱轴系数、拱肋高度及板厚四个关键参数,分别分析不同参数下的拱肋截面应力与变形...
一种拱桥施工塔架扣索索鞍摩阻系数的计算方法
作者简介:于远志(1991—),硕士,工程师,研究方向:桥梁施工技术。 文章从数学微分原理出发,结合施工现场监测数据,推导了拱桥施工塔架扣索索鞍摩阻系数的计算式,并以平南三桥和新圩红水河特大桥为实例依托,通过测定、校验、复验及应用4个步骤证...
基于耐火性实验的隧道混凝土结构性能分析
作者简介:覃甘毅(1988—),主要从事公路、桥梁、隧道施工工作。 文章对隧道火情特征进行研究,根据隧道受热特点构建隧道混凝土耐火性实验模型,以实现隧道防火安全设计。该研究的创新点在于根据隧道实际火情特点构建耐火实验模型,更符合隧道实际防火...
某高速公路40m跨简支槽型钢组合梁纵横向受力分析
作者简介:杨千里(1985—),工程师,主要从事路桥施工工作。 文章以某高速公路40 m跨简支槽型钢组合梁为研究对象,对结构设计情况进行了阐述,借助Midas Civil有限元软件,基于梁格法对槽型钢梁纵向受力进行了计算分析,考虑活载分布宽...
双侧壁导坑法在大跨度分离式隧道施工中的应用研究
作者简介:黄乐华(1989—),工程师,主要从事高速公路项目施工技术管理(隧道施工技术管理)工作。 为解决大跨度分离式隧道施工的稳定性问题,文章结合巴平高速公路2号大断面分离式Ⅴ级围岩隧道施工实例,从开挖及支护、拆除临时支护和二次衬砌等方面...
混凝土拱箱长线法立式预制施工技术研究
作者简介:王承亮 (1982—),高级工程师,主要从事桥梁工程、结构工程等方面研究工作。 文章结合防城港市国门大道某大桥扩建工程施工的实践,研究混凝土拱箱长线法立式预制施工技术,从混凝土拱箱预制的地胎设置优化、泡沫内膜使用及浇筑工艺优化等方...
吴隆延长线高速公路跨右江特大桥方案研究
作者简介:张桂学(1993—),工程师,主要从事公路工程设计、工程咨询工作。 文章针对吴隆延长线高速公路跨右江特大桥桥位桥型方案进行研究,通过收集资料和实地调查,对跨右江的C、D两个桥位方案进行比选,从桥梁路线长度、桥梁规模、占地、工程投资...
下伏公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响分析
作者简介:胡卫军(1989—),硕士,工程师,主要从事交通岩土工程勘察与设计、岩土专项施工管理工作。 为分析广西某下伏高速公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响,文章采用空心包体应力解除法对上覆引水隧洞在下伏公路隧道施工前后进行地应力测试,...
复杂工况下分离式立交桥改扩建实施方案探讨
基金项目:国家自然科学基金联合基金资助项目“岸坡复合生态防护体系与长期服役性能研究”(编号:U2340227);2020年度第三批广西交通运输行业重点科技项目“广西石漠化地区公路生态修复成套技术研发与应用示范”(编号:XFZ-KY-LYH-...
公路隧道陡崖倒削竹洞口设计研究
作者简介:周 祥(1987—),高级工程师,主要从事公路工程的勘察设计工作。 文章以工程案例为依托,通过对陡崖倒削竹洞口的落石作用、结构设计、协同措施的分析,阐述了倒削竹洞口设计要点,得出了以下结论:(1)倒削竹洞口主要适用于陡崖下存在基础...
大跨径钢箱梁桥抗倾覆稳定性分析
作者简介:凌 冬(1969—),高级工程师,主要从事公路桥梁设计工作。 文章基于某高速公路互通匝道钢箱梁桥工程实例,根据大跨径梁桥的受力特性,结合现行桥梁规范要求,利用有限元桥梁分析理论,通过对桥梁最不利位置进行模拟分析,选择合适的特征点,...
潮汕环线隧道洞口景观设计研究
作者简介:黄一驹(1994—),硕士,工程师,研究方向:景观绿化设计。 文章以潮汕环线高速公路(一期)工程隧道洞口景观设计为例,提出了隧道洞口景观设计的基本原则,并基于潮汕文化对潮汕环线隧道洞口景观设计思路和方案进行研究,探讨隧道洞口装饰的...
龙门大桥东引桥大跨径现浇箱梁施工关键技术
基金项目: 广西重点研发计划“超大跨径悬索桥约束体系、抗风、锚碇设计与施工技术创新与示范(自筹)”(编号:2022AB22001) 作者简介:王树华(1984—),高级工程师,研究方向:土木工程项目管理。 文章以龙门大桥东引桥第一联连续箱梁...
后支点菱形挂篮智能顶推技术研究
作者简介:顾 雯(1988—),高级工程师,主要从事交通工程领域施工技术和管理研究工作。 文章基于智慧建造理念,提出一种菱形挂篮悬臂浇筑智能顶推技术。该技术运用智能同步连续行走系统将压力、位移信号传送至主控器,经调整分配各受力点荷载变化,将...

铁路工程

复杂地层条件下深基坑支护方案的数值模拟研究
作者简介:刘 渊(1982—),高级工程师,主要从事公路工程施工管理工作。 为研究复杂地层条件下深基坑的变形特征及支护方法,文章以某地铁站深基坑为例,基于Plaxis3D有限元数值软件,结合现场监测点实测数据,探究了深基坑支护结构的变形特征...

交通工程

交通规划与产业布局协同发展路径研究
基金项目:广西哲学社会科学规划研究课题“广西交通规划与产业布局研究”(编号:17BJY005) 作者简介:刘 涛(1980—),硕士,高级工程师,研究方向:交通运输规划与管理、综合交通运输。 针对当前交通规划与产业布局二者发展之间存在相互割...
南宁沙井至吴圩公路智慧高速专项工程设计分析
作者简介:韦乐香(1988—),硕士,工程师,主要从事高速公路智慧交通咨询设计工作。 文章以沙吴高速公路智慧高速专项的设计方案为依托,对沙吴高速公路基本特征、项目定位和技术难点进行详细剖析,分析智慧高速的设计理念和思路,探索传统高速公路机电...

水路运输

拉森钢板桩在海港深基坑支护中的应用
作者简介:曾丹丹(1987—),高级工程师,研究方向:水工混凝土结构、水文地质等。 针对改扩建项目工期紧、施工场地受限的问题,文章以钦州港勒沟作业区雨污水扩容改造工程沉淀池基坑开挖为例,进行了明挖方案与钢板桩支护方案的对比分析。结果表明:拉...

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