山区复杂地形下枢纽式互通立交方案的综合比选方法
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作者简介：刘健锋（1989—），硕士，工程师，主要从事公路与城市道路勘察设计工作。
针对山区复杂地形下高速公路面临山高谷深、地质灾害频发、公路展线空间严重受限的困境，文章剖析了山区高速公路在枢纽式互通设计中的设计要点，将山区枢纽立交中制约选型的影响因素进行分解，利用多指标决策理论及AHP法确定各影响因素的权重，应用基于专家评判的综合评分，建立了山区枢纽立交选型方案的定量化计算模型，提高了山区枢纽立交选型的科学性与合理性，可为类似立交的建设提供有益参考。（剩余4410字）