某高速公路顶管施工诱发路基塌陷成因分析及处治设计

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作者简介：卢 波（1987—），工程师，研究方向：岩土工程勘察设计。

文章以桂林某高速公路顶管施工诱发路基塌陷抢险处治工程为实例，采用微型桩复合地基方案进行加固处理，具有施工程序简单、快速，对土层适用性强，可在较小施工区域施作的特点，与同体积灌注桩相比，具有承载力高的优势［1］，取得了良好的加固处治效果，安全、经济、高效地解决了地基加固问题［2］，对类似工程项目有借鉴意义。（剩余3847字）

试读结束

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