双侧壁导坑法在大跨度分离式隧道施工中的应用研究

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作者简介：黄乐华（1989—），工程师，主要从事高速公路项目施工技术管理（隧道施工技术管理）工作。

为解决大跨度分离式隧道施工的稳定性问题，文章结合巴平高速公路2号大断面分离式Ⅴ级围岩隧道施工实例，从开挖及支护、拆除临时支护和二次衬砌等方面研究了双侧壁导坑开挖工法。通过对该隧道右线进口段YK5+075断面围岩的拱顶沉降、收敛位移及地表沉降位移进行监控量测，判定隧道围岩-支护体系的稳定性。（剩余4639字）

试读结束

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