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作者简介:刘 渊(1982—),高级工程师,主要从事公路工程施工管理工作。
为研究复杂地层条件下深基坑的变形特征及支护方法,文章以某地铁站深基坑为例,基于Plaxis3D有限元数值软件,结合现场监测点实测数据,探究了深基坑支护结构的变形特征以及地表沉降规律,并对深基坑内部的钢筋混凝土力学性能进行了分析。(剩余5397字)
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复杂地层条件下深基坑支护方案的数值模拟研究
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