西部交通科技

2022年09期

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《西部交通科技》于2006年创刊，是由广西壮族自治区交通运输厅主管，广西交通科学研究院主办，中国国内外公开发行的交通类综... 展开

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5G物联网技术在货运物流安全监测中的应用 摘要：文章提出通过“5G+物联网”技术实现货运物流运输过程中的安全监测，从车辆CAN总线数据采集、定位模块信息获取、5G数据传输等方面阐述了车载监控智能终端系统的设计要点，并通过模拟试验验证了该系统的可行性和稳定性。关键词：公路货运；5G...
南宁航空物流发展对策研究 摘要：文章通过分析南宁航空物流的发展现状和存在问题，提出了提升航空货运枢纽功能、优化航线网络、引入龙头企业、提升竞争力、构建航空物流产业生态等发展对策，以期对南宁航空枢纽建设提供参考。关键词：航空物流；多式联运；航线；货邮吞吐量中图分类...

带沥青夹层的水泥混凝土路面结构的减振效应研究 摘要：为研究路面结构振动响应的阻尼规律，分析沥青夹层的减振和吸能效果，文章对无沥青夹层混凝土板、沥青夹层厚度为2 cm的混凝土板、掺入15%橡胶粉且沥青夹层厚度为2 cm的混凝土板、沥青夹层为4 cm的水泥混凝土板这四种不同的小型水泥混凝土...
聚氨酯-石灰石粉复合改性沥青抗高温性能试验研究 摘要：文章选用石灰石粉（LF）作为填料，利用复合改性技术制备聚氨酯-石灰石粉复合改性沥青，进行多应力蠕变恢复试验，并与单掺PU试验结果进行对比。结果表明：Jnr均随PU掺量增加而降低，随温度的升高降低趋势增强；同等温度和掺量情况下，单掺PU...
桂林市恭城“瑶韵柿乡”田园综合体乡村休闲绿道规划探析 摘要：文章从规划选线、道路设计和驿站设置三个方面对桂林市恭城“瑶韵柿乡”田园综合体乡村休闲绿道规划进行研究，以通过县域乡村绿道的规划带动当地乡村旅游发展，为县域乡村绿道的规划和建设提供借鉴。关键词：乡村绿道；绿道设计；恭城中图分类号：U...
行车振动对混凝土性能的影响研究进展综述 摘要：文章阐述了行车振动对混凝土的力学性能、耐久性能影响以及不同种类抗扰动混凝土的研究进展，总结了现有研究的不足，并对以后的研究方向提出了新的建议。关键词：行车振动；抗扰动混凝土；力学性能；耐久性能中图分类号：U415.12A06013...
PU改性沥青抗车辙性能试验研究 摘要：为了改善改性沥青的高温性能，提高其抗车辙性能，文章选用石灰石粉（LF）作为改性沥青的填料与聚氨酯（PU）复掺，进行短期老化试验和动态剪切流变试验，同时研究复掺LF对老化指数AI的影响。通过与单掺PU试验结果对比可知：单掺PU或与LF复...
自动化监测预警系统在路基边坡中的应用 摘要：文章以在建的广西巴平高速公路边坡为依托，提出了一套全新的自动化监测预警方案，并依托在现场搭建的全套自动化监测预警平台，实时获取了整个施工期的边坡变形数据。基于获取的监测数据，对边坡稳定性及全自动监测预警系统的可靠性进行了综合评价，结果...
新型高陡边坡排水结构加固技术研究 摘要：针对现有边坡排水结构，坡体内设置的排水管由于出水量的变化，连接口容易发生断裂从而漏水渗入坡体，造成边坡松软，加速边坡排水结构损坏，最终导致边坡失稳等问题，文章提出一种新型高陡边坡排水结构加固技术，不仅能加固排水结构，还可灌溉绿植，重复...
SBS改性沥青混合料中玄武岩纤维最佳掺量的研究 摘要：为研究SBS改性沥青混合料中玄武岩纤维的最佳掺配率，以及玄武岩纤维材料对SBS改性沥青混合料的路用性能提升能力，文章通过制备含有不同掺量的6 mm玄武岩纤维-SBS改性沥青混合料，对其各项性能进行试验分析。结果表明，玄武岩纤维不仅可以...
大掺量 RAP 热再生沥青混合料路用性能研究 摘要：为探究各影响因素对大掺量RAP热再生沥青混合料路用性能的影响，文章基于正交试验设计，选用RAP掺量、拌和温度与拌和时间作为研究因素，通过沥青混合料路用性能试验对RAP再生效果进行验证。结果表明：提高RAP掺量可明显增强再生混合料高温稳...
SBS改性沥青混合料中青川岩沥青最佳掺量的研究 摘要：为研究SBS改性沥青混合料中青川岩沥青的最佳掺量，改善SBS改性沥青混合料的路用性能，文章通过制备含有不同掺量青川岩沥青的SBS改性沥青混合料试件，开展了各项路用性能试验并进行分析，结果表明：在SBS改性沥青混合料中掺入青川岩沥青，对...
旧沥青路面改造结构抗裂力学响应与设计研究 摘要：文章针对旧沥青路面强度均匀性、平整度差异、裂缝和沉陷等问题，综合考虑旧路剩余价值的充分利用，对旧沥青路面加铺改造结构进行了调查研究，基于断裂学理论，以裂缝尖端的剪切应力和断裂强度因子为指标，计算研究了三种不同结构的抗裂力学响应特征，并...
钢纤维长径比对混凝土力学性能及抗冻性能的影响分析 摘要：文章为研究钢纤维长径比对混凝土力学性能及抗冻性能的影响，采用室内对比试验方法，研究了不同钢纤维长径比对混凝土抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度、质量损失率以及相对动弹性模量的影响规律。结果表明：钢纤维的掺入可以有效增强混凝土的力学性能，...
膨胀土高边坡改性后力学特征及安全稳定性分析研究 摘要：文章针对高速公路膨胀土高边坡工程改良治理设计，采用固化液改良方法，研究了改性土力学破坏特征及边坡安全稳定性。研究结果表明：（1）固化液掺量与改性土承载能力具有正相关关系，但掺量＞5%后对承载能力的促进效应减弱；（2）改性土边坡潜在滑移...
粉煤灰掺量对建筑废料再生混凝土性能的影响研究 摘要：为研究粉煤灰掺量对建筑废料再生混凝土性能的影响，文章通过室内试验方法，对比分析了不同粉煤灰掺量对再生混凝土工作性能、力学性能及抗冻耐久性能的影响规律。结果表明：粉煤灰掺量越大，建筑废料再生混凝土的工作性能越好，改善效果明显；粉煤灰掺量...
超高性能混凝土管桩承载能力及影响因素数值分析 摘要：文章以PHC管桩和UHPC管桩为研究对象，分析了二者的承载能力，并建立数值分析模型，研究参数变化对UHPC管桩的轴向承载力影响规律，得出结论：UHPC管桩极限承载力和极限位移分别为PHC管桩的3.3倍和2.2倍，即UHPC管桩的抗压承...
就地热再生沥青混合料性能影响研究 摘要：为提升就地热再生沥青混合料的路用性能，探究就地热再生工艺中不同因素对就地热再生沥青混合料性能的影响，文章基于三大指标试验、DSR及BBR试验，探究再生沥青性能及确定最佳再生剂掺量，同时采用正交试验、车辙试验、小梁弯曲试验以及冻融劈裂试...
复拌式就地热再生沥青路面配合比优化及性能分析 摘要：文章以广西某高速公路工程为例，通过旧路面性能评价与就地热再生技术方式比选，推荐采用复拌式就地热再生技术进行旧路面处置，并结合室内试验，对就地热再生沥青路面的配合比进行优化研究。项目完工后质量检测结果表明，就地热再生技术能够明显提升旧路...
抗滑桩加固岩质边坡稳定性影响分析 摘要：文章以某岩质边坡开挖支护工程为研究对象，采用ABAQUS软件建模，研究了抗滑桩位置、桩长以及桩水平间距等因素对抗滑桩加固岩质边坡效果的影响，并分析了预应力锚索抗滑桩加固边坡的效果。结果表明：抗滑桩位于第三级边坡坡脚时，边坡的安全系数最...
半柔性水泥基快速修复材料路用性能试验研究 摘要：为研究半柔性水泥基快速修复材料在沥青路面养护工程的适用性，改善传统修复工艺技术，文章采用水泥、乳化沥青和改性剂制备新型快速修复材料，通过试验分析水泥、乳化沥青用量变化对材料的力学性能、路用性能的影响。研究结果显示：随水泥用量增加，力学...
抛石挤淤法在淤泥地质路基中的应用效果分析 摘要：为了分析导致淤泥路基沉降的因素及其影响规律，并验证抛石挤淤法的加固效果，文章以某淤泥地质公路工程为例，采用数值模拟的方法，分析了淤泥自身特性和路基修筑高度对路基稳定性的影响，并对抛石挤淤处理前后效果进行了对比。结果表明：淤泥模量和淤泥...
公路沥青路面检测中常见病害及处治措施研究 摘要：文章分析了沥青路面病害的类型及其产生的原因，提出了沥青路面病害处治措施，并结合实际工程，对采用雾封层处理的沥青路面养护维修效果进行了研究。关键词：沥青路面病害；路面养护；雾封层中图分类号：U416.217A230683 0 引言 ...
水泥稳定钢渣碎石混合料研究 摘要：文章基于实际工程，通过试验研究，分析了水泥稳定钢渣碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等力学特性，并分析了含水量和水泥含量对水泥稳定钢渣碎石抗裂性的影响。关键词：水泥稳定钢渣混合料；力学特性；抗裂性能中图分类号：U4...
聚丙烯纤维改良膨胀土干湿裂隙演化特征研究 摘要：为了控制膨胀土干湿开裂，文章采用聚丙烯纤维材料改良膨胀土的裂隙性，通过室内裂隙模型试验和图像采集方法，研究干湿循环条件下不同掺量的聚丙烯纤维对膨胀土裂隙演化规律的影响，分析干湿循环次数、纤维掺量、土层厚度等因素对裂隙的影响，并从微观角...
基于有限元模拟的沥青混合料单轴贯入抗剪试验影响因素分析 摘要：为探究贯入速度与贯入面积对沥青混合料单轴贯入抗剪试验的影响，文章结合沥青混合料贯入抗剪试验实测情况，采用ABAQUS有限元软件对贯入试验进行模拟分析。结果表明：ABAQUS有限元模拟的结果与贯入试验结果相关性高，贯入速度的增加会导致沥...

近场地震作用下考虑碰撞效应的桥梁地震响应分析 摘要：文章利用OpenSees软件建立了某刚构-连续梁桥有限元空间模型，分析了近场脉冲型地震动、无脉冲地震动、远场地震动激励且考虑梁-桥台及梁-梁碰撞情况下对刚构-连续梁桥动力响应的影响。结果表明：近场脉冲型地震动相比无脉冲以及远场地震动更...
预应力锚索排桩在围岩基坑开挖中的应用 摘要：文章以某桥梁16#墩基础的围岩基坑为工程背景，分析了预应力锚索排桩支护在基坑开挖过程中的支护效果，并采用ABAQUS有限元软件模拟单独的排桩支护与预应力锚索排桩支护，对比了开挖过程中排桩的水平位移、后侧接触压力、坑底回弹量，同时结合现...
高墩刚构桥装配式预应力支架设计 摘要：高墩刚构桥的0#块、1#块施工，采用装配式预应力支架作为临时支撑，具有拼装速度快、稳定性好、质量安全可靠等优点。文章以G321线良梅公路高墩刚构桥——浪泡大桥为例，对0#块现浇采用装配式预应力支架进行设计，并通过Midas软件分析验算...
径向基神经网络在斜拉索损伤识别中的应用研究 斜拉索是斜拉桥的重要受力构件，其损伤状态严重影响斜拉桥的运营安全。文章基于径向基（RBF）神经网络开展斜拉索挠度损伤识别研究工作，根据RBF神经网络基本原理，建立了斜拉索损伤识别分析框架，并以实际工程斜拉桥的斜拉索为例进行损伤识别研究。分析...
基于 RBF 神经网络的连续刚构桥动态位移预测分析 针对传统连续刚构桥位移测量方法流程复杂且费时费力的问题，文章基于径向基（RBF）神经网络提出了连续刚构桥动态位移预测方法。通过将结构随机变量和位移结果作为RBF神经网络的输入，建立连续刚构桥动态位移预测模型，并以实际工程中连续刚构桥为例对预...
基于改进一次二阶矩法的连续刚构桥体系可靠度评估分析 针对国内外许多连续刚构桥在施工或使用过程中经常发生结构破坏现象，文章基于改进的一次二阶矩法建立了连续刚构桥体系可靠度分析框架以评估其承载性能，并以某连续刚构桥为研究对象，考虑材料以及荷载的随机性，通过等价极值事件原理获得该桥的等效功能函数，...
基于BP神经网络的车桥耦合加速度预测及行车舒适度评价分析 摘要：随着大跨桥梁建设力度的加大，桥梁在车辆荷载作用下的振动特性以及行车舒适性的研究引起关注。针对现有桥梁车桥耦合振动的数值分析和理论研究较为复杂的问题，文章基于BP神经网络提出了桥梁车桥耦合振动加速度预测方法，并以某连续刚构桥为例，计算并...
钢-混组合梁桥横梁结构设计参数的优化研究 摘要：为优选出钢-混组合梁桥横梁合理的设计参数，文章以某钢-混组合梁桥为研究对象，通过建立不同横梁间距及横梁布置位置的全桥有限元模型，对钢-混组合梁桥的变形、受力及整体稳定性变化规律进行对比分析。结果表明：增大横梁间距会增大钢-混组合梁桥的...
刚构桥0#块上建立临时塔架细部分析 摘要：钢管混凝土拱桥在施工时通常会采用缆索吊装与斜拉扣挂相结合的方法，而随着钢管混凝土拱桥设计和建造技术向着更大跨径发展，会导致锚固在0#块上的临时塔架在施工期间出现较大的内力，危害施工安全。文章介绍了一种优化临时塔架底部局部受力的装置，并...
浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用 摘要：浇筑式沥青混凝土因其优良的耐久性和防水性能被越来越多地应用在钢桥面铺装中。文章从原材料选择、配合比设计和施工控制等方面，介绍了浇筑式沥青混凝土设计与施工要点，为钢桥面的浇筑式沥青混凝土铺装层施工提供参考。关键词：道路工程；浇筑式沥青...
山区公路隧道充填型溶洞软弱地基注浆钢管桩加固施工技术 摘要：位于喀斯特地貌区的隧道工程在施工过程中经常出现充填物溶洞。常规处治隧道底部岩溶软弱地基的方法一般有桥梁跨越法和树根桩加固地基法，但这两种方法都存在施工周期长、成本高等缺点。为此，文章采用注浆钢管桩加固施工工法加固溶洞地质软弱地基，提高...
桥梁墩台垂直度简易测量方法 摘要：桥梁墩台垂直度的测量贯穿于桥梁的整个寿命周期，目前的测量手段都比较繁琐，尤其对现场环境的适应性较差。文章探讨了一种方便简洁的墩台垂直度测量方法，对现场环境的适应性极强，在减少技术人员投入的同时，还能显著提高现场测量的工作效率。关键词...
三维地质信息模型在岩溶区桥梁桩基施工中的应用 摘要：岩溶发育区桩基础施工风险高，而传统勘察资料不能反映岩溶发育的整体情况，对桩基础施工的指导作用有限。文章基于岩土工程勘查数据，采用普通克里金法计算岩土层，采用指示克里金算法计算溶洞分布，建立三维地质信息模型，并与桩基础模型融合，生成显示...
钢管混凝土拱桥钢板精密切割下料技术研究 摘要：精密切割下料技术广泛用于钢结构工程下料阶段。为了确保钢板切割下料达到预期精度和质量要求，对精密切割下料技术的研究是关键。文章以某在建超大跨径钢管混凝土拱桥为研究背景，论述精密切割下料的工艺原理、工艺流程以及质量控制要点，探讨精密切割下...
浅埋偏压隧道洞口进洞施工技术与质量控制分析 摘要：为解决浅埋偏压段隧道变形造成的洞口施工质量及人员安全问题，文章以穿过丘陵地貌区的云盘隧道为例，针对浅埋偏压隧道进出口地段的洞口设计情况，确定了针对性强的施工方法与安全保障措施，并提出了相应的质量控制要点。关键词：隧道；浅埋偏压；进洞...
大跨径钢管拱桥地下连续墙施工质量监理探讨 摘要：文章结合广西平南三桥工程实例，从地下连续墙的槽壁稳定性预处理、成槽、钢筋笼制作安装、墙体混凝土施工和卵石持力层注浆加固施工等方面，介绍了大跨径钢管拱桥地下连续墙施工工艺与质量监理措施，供同类工程施工监理参考。关键词：大跨径钢管拱桥；...

地铁道岔区段新型合成轨枕的力学特性研究 摘要：文章针对地铁线路道岔区段实际运营情况，在前期研究成果的基础上，通过有限元软件建立仿真分析模型，利用合成轨枕性能指标和线路工况等参数，分析新型合成轨枕在地铁道岔区段的受力分布情况。结果表明：新型轨枕在列车荷载下最大拉应力为0.92 MP...
基于ARM单片机的城市轨道交通车载ATP测速定位实验装置设计 摘要：为了解决城市轨道交通通信信号技术专业实训室设备不足的问题，开发和丰富实训项目，文章采用ARM单片机STM32F103V8T6芯片作为处理器，使用光电传感器和超声波开发城市轨道交通车载ATP测速定位实验装置，其中包括光电传感器和超声波测...
凹坑翅片换热器在单轨列车空调机组的应用 摘要：文章从换热器层面考虑，将凹坑翅片换热器应用于单轨列车空调机组中。研究结果表明：当雷诺数Re在893～2 382的范围内，凹坑翅片模型的平均努塞尔数Num大于平直翅片；在同功耗条件下，在翅片表面按一定规律冲压凹坑，可以增强换热效果。关...
立交桥桩施工影响既有地铁结构的监测预警分析 摘要：文章以南宁某立交桥施工影响既有地铁运营线路结构安全评估及监测项目为背景，对该项目监测预警的原因及预警后的控制措施进行研究。结果表明：在桥桩施工时使用全套筒加泥浆护壁成孔工艺能有效避免塌孔，从而最大限度地降低对施工范围内地铁运营线路的变...

北斗系统应用环境下的车速引导效能分析 摘要：文章介绍了一种采用北斗卫星导航系统的交通路口车速引导的方法，从理论上指出北斗系统的定位误差对车速引导结果可能产生的影响，并使用Matlab软件对车速引导的效能进行了仿真和分析。结果表明，在北斗系统应用环境下，使用该方法可以有效提高交通...
基于 NB-IoT 的物联网智能平板车位锁系统设计 摘要：针对“出行难、停车难、收费难、管理难”等城市停车现状，文章通过对几种常见LPWAN低功耗广域网技术进行横向比较，针对常规车位管理系统需开挖路面、人工值守、成本高、易逃费等问题，采用“硬件感知-通信控制-数据处理-应用表现”四层系统设计...
西部地区道路交通安全风险预警模型研究及应用 摘要：文章通过大数据技术及逻辑回归算法，围绕交警、运管部门的管理需要，结合道路运输企业的利益诉求，分析西部地区道路崎岖、山路多弯、桥隧比高等外界因素，提出构建一个覆盖运输企业交通安全因素的预警模型，对风险进行预测以保障企业运输安全。经模型训...
基于 VISSIM 仿真的中心城区重要节点控制方式研究 摘要：文章通过建立南宁市民族—滨湖路口仿真模型，定量分析路口平交、分离立交及互通立交三种控制方式对城市路网运行的影响。结果表明：在相邻路口为平面交叉口的中心城区路网中，立交难以有效疏解节点及周边路网的交通流，应采用平面交叉口的控制方式。关...
基于FAHP的工程施工安全BIM应用效果评价 摘要：为研究BIM应用于工程施工安全的效果，文章围绕施工安全管理组织保障、BIM建模质量、施工安全BIM应用、BIM安全教育与培训4个维度，提出构建3层16个指标评价体系，并运用模糊层次分析法（FAHP）综合评价其应用效果。通过实际工程案例...
汽车智能预警防撞刹车系统研究 摘要：文章提出设计一款汽车智能预警防撞刹车系统，选用激光雷达和红外传感器组合进行障碍物检测，选用STM32f103vet6单片机进行数据处理，并发送命令执行声光报警或自动刹车，从而实现预警防撞功能。通过系统装车路试，证明该系统具有较高的准确...
国六柴油发动机尾气排放检测装置设计研究 摘要：针对传统汽车尾气检测分析仪存在体型较大、操作繁琐、检测功能单一等问题，文章提出设计一款国六柴油发动机尾气排放检测装置。该装置硬件方面主要由氧传感器、滤纸烟度计检测、温度传感器，红外光源、水分离器、80C51单片机等组成，软件方面主要是...
城市快速路主辅路出口长度研究 摘要：文章根据快速路主辅路断面特征，明确了减速车道形式及布置方式；根据对已建快速路出口运行状况调查及出口交通运行特征分析，明确了未能增设一条车道时主辅路出口长度组成部分，并建立了减速车道长度、等待段长度与渐变段长度计算模型；结合计算模型中的...
国道城区段快速化改造研究 摘要：为对国道城区段进行快速化改造，文章以国道G328海姜段快速化改造为例，确定了道路等级、设计速度、总体改造原则与改造方案，可为其他城市的国道城区段快速化改造提供参考。关键词：快速化改造；城市道路；改造原则；改造方案中图分类号：U49...
初步设计中的运行速度检验探析 摘要：针对运行速度检验过程中存在的问题，文章结合项目实例，进行运行速度协调性检验分析。结果表明，运行速度检验能够分析出平面、纵断面各项指标对速度的影响，以及隧道、互通式立交、服务区前后路段行车速度的变化情况，为设计优化调整指明方向，保证行车...
装配式结构在公路工程中的应用分析 摘要：文章总结了装配式结构在公路工程建设中的应用现状，探讨了装配式结构加大推广所面临的挑战，并就如何进一步加大推广力度提出了相应的对策建议。关键词：装配式结构；公路；应用；挑战中图分类号：U415.6A571782 0 引言装配式结构...
高速公路运营管理应急指挥平台探究 摘要：文章在结合国内外高速公路应急系统研究的基础上，阐述了建立高速公路应急指挥平台的重要意义，并从建立健全预警机制、应急联动机制、应急保障机制、应急评价机制等方面，对高速公路运营管理应急指挥平台建设进行研究，同时结合都安至巴马高速公路工程对...

风-光-电混合驱动的分布式新能源汽车充电基站的设计研究 摘要：文章针对新能源汽车快速发展带来的充电桩不足和清洁电能不足等问题，提出一种风-光-电混合驱动的分布式新能源汽车充电基站建设方法。通过对我国太阳能、风能资源的分析，对风-光-电混合驱动的分布式新能源汽车充电基站建设策略和工作原理进行了研究...

西江航道内河段疏浚水下爆破设计及减振分析 摘要：文章以西江航道改扩建二期工程梧州段内河疏浚爆破工程为例，针对航道水下爆破的爆破参数设计和振动控制进行了分析，探讨了内河航道疏浚水下爆破减振机理和振动效应控制的可行措施，为同类型工程提供参考。关键词：航道疏浚；爆破设计；减振措施；减振...
西江广西段船舶水污染防治问题探析 摘要：针对西江黄金水道船舶水污染问题，文章通过对西江广西段船舶水污染现状、存在问题及原因进行分析，提出防治船舶水污染问题的对策与建议。关键词：西江；船舶；水污染；对策中图分类号：U664.9A611903 0 引言西江航运干线为自南宁...
广西内河 LNG 动力船舶建造技术要点研究 摘要：文章以广西西江重工有限责任公司一艘拟建的西江典型5000吨级LNG燃料动力船舶为例，基于该船型特点及广西区内船舶建造的实际工艺水平，提出建造过程中船体、轮机、电气与电子设备及仪器的安装、试验等多项技术难点与焦点问题及其解决方案，以提高...
广西港口控制性详细规划编制技术研究 摘要：文章通过文献分析、调研等方法，介绍了国内三种港口控制性详细规划编制办法及其优缺点，并基于广西港口发展现状，分析了广西港口控制性详细规划编制的总体思路和要点，同时对其实践应用效果进行评价，提出了改善建议。研究成果可为广西港口控制性详细规...
掺抗裂硅质防水剂的大体积混凝土热学性能研究 摘要：正在建设的某二线船闸采用普通硅酸盐水泥掺抗裂硅质防水剂制备大体积混凝土，为确定该方法可与传统采用的热水泥制备大体积混凝土温控性能等效，文章通过水泥水化热和混凝土绝热温升对比试验以及工程实际应用温度监测，验证了两种方法成型混凝土的绝热温...

基于云架构的广西交通运输行业安全风险预警平台 摘要：文章基于广西交通流量数据变化情况，系统研究了影响道路运输交通风险的主要因素，采用Python语言和MapReduce技术实现数据处理程序算法设计，构建了交通安全风险等级评估指标体系和预警模型，并基于云架构技术理论，深层探讨了现代广西交...
从《广西交通年鉴》看新时代广西交通运输发展变迁及启示 摘要：文章通过研究分析《广西交通年鉴》记载的2012—2018年广西交通运输事业发展状况，揭示了新时代广西交通运输基础设施发展状况及交通运输市场发展情况，并总结分析了其对今后一个历史时期广西推进交通强国建设的启示意义。关键词：广西交通；年...